forum.cursurifrigotehnisti.ro

Ai avut de la cine sa inveti frigotehnie , nu este mare lucru sa faci un traseu la un aer conditionat greu este sa rezolvi defectiuni aparute pe trasee frigorifice ,

Pe Gabriel il cunosc sta in Fundulea este un bun frigotehnist mi-a rezolvat 4 aere conditionate unul cu condensatorul gaurit la un cot ,

sincer vorbind sa echipez un tablou electric cu circuite de iluminat si circuite de priza folosind regletele cu surub nu il agreez , voi avea batai de cap mereu

Instalatia electrica interioara era mai ok daca aveai mai multe locuri de priza mai pune omul si alti consumatori minim 4 la o casa normala dar daca ai un calculator ajungi la 8 locuri de priza lejer

pacat ca se vede numai aerul conditionat nu si pompa de vacum

doua baterii de manometre probabil masurau inalta si joasa dar de ce nu folosesc manometrul de inalta , cred ca era proba de azot sa vada cum pierde presiune capilarul

Pompa de vidat este foarte buna o are si domnul inginer la practica daca a tinut la sute de cursanti o sa te tina si pe tine , compresorul este pe R600A ?

Cu David am fost coleg la electricieni , impreuna cu el am incarcat aerul conditionat la opelul meu mergea in 7 C la iesirea din vaporizator

Ai pus contorul electric pe placa de contor , daca ai respectat si ai pus disjunctoare de i=!^A si I=6A respectiv circuite de lumina si circuite de prize ai facut treaba buna

5C la iesire din vaporizator aer conditionat auto , daca vad cei din service cu aparatul automat de incarcat or sa te reclame ca le faci concurenta